נשלחו שלושה מיכלי בוץ המורכבים על סמי טריילר ואביזרים

שלושה מיכלי בוץ המורכבים על נגרר והציוד הנלווה להם נשלחו לאחרונה לאתר פרויקט. מיכלים אלה, הידועים כמיכלי מטלטל פצלים, מיכל ביניים ומכלי יניקה, צפויים לשפר את היעילות והאפקטיביות של ניהול בוץ במהלך פעולות הקידוח.

מיכל מטלטל הפצלים, המיועד לניידות ונוחות, מורכב משלושה תאים: תא האספקה, תא החול והחצץ ותא הסרת הגז. התאים מצוידים בצינורות ניקוז ושערי פריקת חול. סעפת ראש הבאר כוללת שקע, בעוד שהטנק עצמו מצויד במעקות בטיחות ושבילי הליכה. כל גוף המיכל מכוסה בסורג פלדה מחוזק.

בנוסף לתא החול והחצץ, תא נוסף במיכל מטלטל הפצלים מצויד במערבלים ותותח בוץ בתחתית המיכל. הגופייה מותקנת עם שני שייקים מפצלים (MG4) ומתקן הסרת גז.

מיכל הביניים, המותקן גם הוא על נגרר, מורכב משלושה תאים: תא הפירוק, תא ההתייבשות ותא הצנטריפוגה. התאים מצוידים בצינורות מים נקיים ושערים לניקוי חול.

כל תא במיכל הביניים מצויד במערבולות וברובי בוץ בתחתית הטנקים. יתרה מזאת, שתי משאבות צנטריפוגליות מותקנות בקצה העליון של הצד השמאלי של המיכל, בעוד שעל הגג מצויד ציוד לניקוי בוץ (Hunter MG) וצנטריפוגה.

מיכל היניקה הנגרר מורכב משני תאים: תא משאבה ותא ערבוב. תא המיקס כולל אקדח בוץ, שער לניקוי חול וצינור מים נקיים בתחתית.

בתוך תא הערבוב מותקנים שני מערבלים של 11 קילוואט כדי להבטיח ערבוב יסודי של התרחיץ. בנוסף, שתי משאבות צנטריפוגליות ושני קופרי ערבוב מותקנות בקצה הימני של המיכל.

מיכלי בוץ המורכבים על נגרר והציוד הנלווה אליהם צפויים למלא תפקיד מכריע באופטימיזציה של ניהול הבוץ במהלך פעולות הקידוח. עם העיצוב הרב-תכליתי והפונקציונליות היעילות שלהם, הם מציעים שליטה משופרת על תכונות הבוץ, מה שמבטיח תהליכי קידוח חלקים ויעילים.