01
EAC ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ବୃହତ କ୍ଷମତା ଭର୍ଟିକାଲ୍ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଡିଗାସର୍ |
ବର୍ଣ୍ଣନା
ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଡିଗାସର୍, ଯାହା ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଡିଗାସର୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, ଅତ୍ୟଧିକ ଦକ୍ଷ ଉପକରଣ ଯାହାକି ଏକ ବୁଡିଯାଇଥିବା ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ପମ୍ପର ଇମ୍ପେଲର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରି ଗ୍ୟାସ୍ କଟିଙ୍ଗ କାଦୁଅରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଅପସାରଣ କରିଥାଏ | 85% ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରାୟତ sha ଶେଲ୍ ଶେକର୍ ପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଡିଗାସର୍ ଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ କଠିନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ କାଦୁଅର ଓଜନ ପୁନରୁଦ୍ଧାର, କାଦୁଅର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଗୁଣ ସ୍ଥିର କରିବା ଏବଂ ଖନନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |
APLCQ300 ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଡିଗାସର୍ | | ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଚାପ ଡିଗାସର୍ ଯେକ any ଣସି ତରଳ ଓଜନ କିମ୍ବା କାଦୁଅ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ବନ୍ଦ ପାଇଁ ଏକ ସରଳ ଅନ୍ / ଅଫ୍ ସୁଇଚ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ | ପ୍ରାରମ୍ଭ ସମୟରେ, ଡ୍ରିଲିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଜଳମଗ୍ନ ଇମ୍ପେଲର୍ରେ ପ୍ରବେଶ କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତର ସ୍ପ୍ରେ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ଉଠିଥାଏ | ଏକ ବୃତ୍ତାକାର ଡିସ୍କ, ଏକ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ତରଳ ପଦାର୍ଥକୁ ଏକ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଶୀଟ୍ ରେ ପରିଣତ କରେ | ଏହି ସିଟ୍ ତାପରେ ତରଳ ପଦାର୍ଥରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ଅଲଗା କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ସହିତ ପାତ୍ର କାନ୍ଥକୁ ଆଘାତ କରେ | ନିଷ୍କାସିତ ତରଳ ନିଷ୍କାସିତ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ତଳମୁଣ୍ଡକୁ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ..
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
| ମଡେଲ୍ | | APLCQ300 |
| ତରଳ ଇନଲେଟ୍ ଆକାର | | 20 ″ |
| ତରଳ ଆଉଟଲେଟ୍ ଆକାର | | 6 ″ |
| ଗ୍ୟାସ୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ଆକାର | | 2 " |
| ସର୍ବାଧିକ ତରଳ ଥ୍ରୋପପୁଟ୍ | | 300m3 / ଘଣ୍ଟା |
| ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ୟାସ୍ ଅପସାରିତ ହୋଇଛି | | 30m3 / ଘଣ୍ଟା |
| ମୁଖ୍ୟ ମୋଟର | | 22Kw |
| ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର | | 1.1Kw |
| ଓଜନ | 1400 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
| ପରିମାପ | 1150 × 1054 × 3110 ମିମି | |
ଉପକାରିତା
1. ଇମ୍ପେଲର୍ ର ପଦାର୍ଥ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ଆଣ୍ଟିକ୍ରୋସିଅନ୍ ସହିତ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ |
2. ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 ଘନ ମିଟରର ସର୍ବାଧିକ ଜଳ ପ୍ରବାହ |
3. କ any ଣସି ଡ୍ରିଲିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଓଜନ କିମ୍ବା କାଦୁଅ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଗ୍ରହଣ କରେ |
4. ସରଳ ଅପରେସନ୍, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହଜ |
5. କ cleaning ଣସି ସଫା କରିବା ନାହିଁ - ଡ୍ରିଲିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ପ୍ରବାହ ବାଲି ଏବଂ କଟାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ |
6. ଗର୍ତ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ କଷ୍ଟୋମାଇଜେସନ୍ ଉପଲବ୍ଧ |
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସୂଚନା
APLCQ300 ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଡିଗାସର୍ | | ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ଡିଗାସର୍ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟରେ ସରଳ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ଏକ ସ୍ପିରାଲ୍ ଇନଲେଟ୍ (20 ଇଞ୍ଚ) ମାଧ୍ୟମରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିରେ ଡିଗାସରର ଜଳମଗ୍ନ ପମ୍ପରେ ଡ୍ରିଲିଂ କାଦୁଅ ପ୍ରବେଶ କରାଯାଏ | ଏହି ଗତି ଇନଲେଟ୍ ଇମ୍ପେଲର୍ ଦ୍ୱାରା ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଶାଫ୍ଟ ଚାରିପାଖରେ ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ପମ୍ପରେ ଏୟାରଲକ୍ ରୋକିଥାଏ | ଏହି ତରଳ ଗ୍ୟାସ୍ କଟ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ସ୍ତରରୁ ଅଧିକ ରହିଥାଏ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଏକ ଓଲଟା କୋନିକାଲ୍ ସ୍ପେସ୍ ସହିତ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଏକ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ସ୍ତର ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଡ୍ରିଲିଂ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଟାଙ୍ଗେଣ୍ଟ୍ ସହିତ ଡିସଚାର୍ଜ ପୋର୍ଟରୁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ | ଯେହେତୁ ଇମ୍ପେଲର୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ବୁବୁଲସ୍ ଫାଟିଯାଏ ଏବଂ ତରଳ ପଦାର୍ଥରୁ ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରାଯାଏ, ପରିଶେଷରେ କମ୍ ଘନତ୍ୱରେ କୋଣାର୍କ ସ୍ଥାନରେ ଜମା ହୁଏ | ଏକ ପ୍ରେସରାଇଜିଂ ଡିଭାଇସ୍ (ଏକ ନିଷ୍କାସିତ ଫ୍ୟାନ୍ ପରି) ବାୟୁ ବିତରଣ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବାୟୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ରିଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ପଥ ଦେଇ ଡିସଚାର୍ଜ କୋଣରେ ବାୟୁ ଟାଣିଥାଏ | ଖରାପ ହୋଇଥିବା ତରଳ ସ୍ପ୍ରେ ଟ୍ୟାଙ୍କର ତଳ ଭାଗରେ ସଂଗ୍ରହ କରେ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଟ୍ୟାଙ୍କରୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଗର୍ତ୍ତକୁ ଟାଣି ନିଆଯାଏ | ଗ୍ୟାସ୍ ସ୍ପ୍ରେ ଟ୍ୟାଙ୍କର ଉପରୁ ପଳାଇ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ ବିସ୍ତୃତ ହୁଏ |