Unidade de controle de temperatura de lama de resfriamento

A lama de perfuração da indústria geotérmica é diferente da perfuração comum. Quando a perfuração até uma profundidade especificada, a temperatura dos fluidos de perfuração pode exceder 100 graus, a unidade de controle de temperatura da lama de resfriamento foi projetada para esta situação. O resfriamento da lama durante a perfuração com altas temperaturas de retorno da lama reduz problemas operacionais relacionados à temperatura com equipamentos de superfície e de fundo de poço e aumenta a eficiência operacional.O refrigerador de lama AIPU trazfluidos de perfuração superaquecidos sob controle.

O sistema de controle de temperatura da lama de resfriamento AIPU é composto principalmente por uma unidade de resfriamento de lama e um trocador de calor de placas (PHE). Ele pode ser projetado para montagem em skid ou em reboque. Também osistema de controle de temperatura de lama pode ser fabricado na dimensão do contêiner 20GP ou 40GP para fácil movimentação e transporte. O sistema é geralmente usado após a unidade de dessiltagem do sistema de controle de sólidos com base em nossa experiência e feedback regular dos clientes. O refrigerador de lama pode reduzir a diferença de temperatura em 30 graus, mas observe que o resfriamento da lama não pode ser inferior à temperatura ambiente.

Com base nas diferentes capacidades da lama de perfuração, o sistema incorpora um ou dois trocadores de calor de placas. Os resfriadores de lama Aipu podem ser operados em paralelo para obter vazão e eficiência ainda maiores. Este modo de operação é particularmente vantajoso emequipamentos de perfuração de poços profundosonde as temperaturas da lama podem ficar fora de controle rapidamente.

Benefícios do sistema de resfriamento de lama AIPU

Não importa o feedback do usuário ou o conceito de design, nosso resfriador de lama tem vantagens e benefícios do design modular, permitindo operação paralela, controle rápido e eficiente da temperatura da lama de perfuração, evita falhas na vedação devido ao superaquecimento, design com economia de espaço, menos peças de desgaste, projetado para requisitos individuais do cliente e assim por diante