Индивидуальный резервуар для хранения дизельного топлива для наземной буровой установки

2024-07-05 10:54:31

Дизельный бак — это безопасный контейнер для легковоспламеняющихся жидкостей, часто дизельного топлива или топлива. Хотя так может называться любой резервуар для хранения топлива, этот термин обычно применяется к части системы двигателя, в которой топливо хранится и подается (топливный насос) в двигатель.

Детали резервуара для хранения дизельного топлива

Объем и структура обычно определяются заказчиком. Для каждого резервуара мы настраиваем масляный насос, уровнемер, всасывающий фильтр, нагнетательный фильтр,центрифуга и так далее необходимые аксессуары. Также устанавливаем электрическую систему управления.

Спецификация дизельного бака

Модель	APCYG-10м³
Объем	10м³
Носитель данных	Дизель
Расчетное давление	Общее давление
Материал	Q235B
Вход масла	2"
Выход масла	2"
Порт возврата масла	2"
Масляный насос	Взрывозащищенный масляный насос мощностью 4 кВт.
Измеритель уровня	Дизельный бак может обеспечивать сигнализацию высокого и низкого уровня жидкости.
Электрический блок управления	CNEX, для управления пуском/остановкой масляного насоса и освещением.

Покраска дизельного бака

Помимо объема, структуры, комплектации оборудования. Цвет окраски также можно настроить. А у конечного пользователя есть строгие требования к процедуре покраски. Для резервуара AIPU это внешняя окраска корпуса резервуара и аксессуаров с высоким сопротивлением, с циклом пескоструйной обработки класса SA 2,5, один слой эпоксидно-цинкового покрытия толщиной 60 мкм, защита сквозных отверстий и гнезд штифтов, два слоя промежуточного эпоксидного покрытия толщиной 140 мкм, один слой. полиуретановое покрытие толщиной 80 мкм

Если у вас есть особые требования, просто позвонитеАИПУсвободно