Leave Your Message
*Name Cannot be empty!
* Enter product details such as size, color,materials etc. and other specific requirements to receive an accurate quote. Cannot be empty
Категории новостей
Рекомендуемые новости

Как отрегулировать погружной шламовый насос?

2024-09-18

Погружной шламовый насос APYZ представляет собой одноступенчатую консольную конструкцию с одним всасыванием, основная особенность - жидкостная часть вала насоса, достаточная жесткость, рабочее колесо, отсутствие подшипников между корпусом насоса, отсутствие уплотнения вала, можно транспортировать с большая концентрация неподвижных частиц среды.

Погружной шламовый насособычно используется для подачи сланцевого шейкера для CBM, HDD. Его также можно использовать в качестве подающего насоса для декантерной центрифуги. Обычно мы используем одноступенчатую систему с одним всасыванием. Стандартная длина насоса 1–3 м, но ее можно настроить по требованию пользователя.

На самом деле шламовый насос представляет собой один из видов центробежных насосов. Поскольку шламовый насос в основном перекачивает жидкую и твердую смесь, сырье для насоса довольно антиабразивное. Он может переносить различные твердые материалы. Включая песок, цемент, частицы, сланец и так далее.

Погружной шламовый насос состоит из рабочего колеса, корпуса насоса, вала насоса, подшипника, приводного механизма, опорной рамы, муфты, втулки вала, уплотнения вала и т. д. Обычно мы используем насос с электроприводом. Популярная производительность насоса составляет от 30 м³/ч до 200 м³/ч.

1.jpg

Как отрегулировать погружной шламовый насос?

погружной шламовый насос

должны быть проверены и отрегулированы после установки и регулировки.

  1. Регулировка направления двигателя погружного шламового насоса:

Направление двигателя должно гарантировать, что направление насоса соответствует указанному направлению, и обратное вращение не допускается, в противном случае рабочее колесо будет отключено или другие части будут повреждены.

Регулировку направления вращения двигателя следует производить в состоянии полного отсоединения от насоса (то есть без стяжных шпилек и ремней). Только когда направление двигателя будет подтверждено и соответствует требованиям, его можно будет подключить к насосу. Слепой пуск двигателя не допускается.

2.jpg

  1. Регулировка трансмиссионного устройства погружного шламового насоса:

Для передачи с упругой штифтовой муфтой необходимо установить пальцы и защитные крышки.

Для ременной передачи ремень должен быть установлен, натяжение отрегулировано, натяжение каждого ремня должно быть одинаковым и установлен защитный кожух.

 

  1. Регулировка зазора рабочего колеса погружного шламового насоса:

Для шламового насоса с набивкой и рабочим колесом или шламового насоса с сальниковым уплотнением поверните вал вручную в направлении вращения насоса. Вал должен обеспечивать вращение крыльчатки, при этом не должно быть трения, в противном случае необходимо отрегулировать зазор крыльчатки.

Для шламовых насосов с механическим уплотнением, если механическое уплотнение установлено правильно, зазор рабочего колеса обычно не требует регулировки.

 

Как профессиональный производитель средств контроля твердых частиц,АИПУ

предоставляет оптимальное предложение для всех клиентов. Свяжитесь с нами для любой помощи.